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内外装綺麗ルノーカングー稀少コカングー5速MT安心値上り必至永く 。【下記はボディの概要】 自己紹介欄は必ずお読みください!! ★最初にお断りです『キャリだけ売ってくれますか？』はご遠慮くださいキャリアもクルマの個性の一部です 最近めっきり少なくなった「小（コ）カングー」 本国ではパレットが荷室に積み込みができない理由から ラゲッジスペース確保の為大型化した経緯の新型カングーですが 欧州と違ってわが国ではその道路事情から大型化して取り回しが 悪くなったのは最悪の一言に尽きます!! 全長は兎も角も「全幅」の拡幅は進入路に制限ができ都市部の 「1.7ｍ」規制では不便以前に走行できない現実があります 大型化されユーティリティが格段に上がったという実感なく コカングーのパッケージングが優れていた事もあり 新型のファット化低評価は拭えません 他方コカングーの人気は堅調ですが最大のウィークポイント 『ＡＴの不具合』はカングー選択を今一歩踏みとどませる最大要因です そんな心配を払拭させるのが『ＭＴという選択』です ＡＴ限定免許・・・ＭＴ運転できない等・・・ファミリーユースでは 絶対条件にＭＴが排除されるケースも多々ありますが もしこれ等が排除されるならＭＴは『お勧め』!!です リセールバリューも期待できますので永く乗っても償却率には大満足のはずです ★年式　18年　2006年イヤーモデル（初年度登録17年10月） ★型式　ＧＨーＫＣＫ４Ｍ ★車体番号　５０６３０９５２ ★走行距離　１０８８００ｋｍ ★修復歴なし ★小傷凹みあり ★オーディオ欠損 ★禁煙車　汚れ経たり年相応の損傷あり ★ボンネット受け金具（金棒）欠損 ★別途　リサイクル預託金１６３２０円 ★車検失効　（別途応相談１０万～） ★タイミングベルト　交換歴2回　直近８９０００ｋｍ台 ２０年近く前の旧車です、しかも信頼性に欠ける仏車です ネットなどで個体の性質や特徴を精査してご検討ください 中古屋やイタ・フラ屋の言う事は当てになりませんし ぼられるので要注意です！！ お勧めは『みんから』です！！ 誠実ご親切な方が多く『群れるのが嫌いな方』にも「必要な時に 「必要な情報」を入手できる…