【エンジン出品】オースチンミニクーパー1300SMK1ボディ状態かなり良い当時物 ミニ1000 オースチン クーパー Mk1仕様 | ローバーミニを楽しむ

ミニ1000 オースチン クーパー Mk1仕様 | ローバーミニを楽しむ 。初めにミニ屋、中古屋とは取引しません!! 個人を装う姑息な手段は徹底的に調査するので 無駄ですよ～ あくまでも個人で『自分で一からやってみるよ～』の変態変人奇人さん やインチキミニ屋にやられてしまった15ラウンドを闘い切ったボロボロ さんや　ブリティッシュライクな御仁にのみ対応します 真剣に取り組みたい方は300円ブース購入して詳細納得してください マニアックなMINIお宅やミニデイ絶賛しているようなMINIフリークの 面倒臭い質問は無視します こんな下らない談義は鎌倉のAのNとでもしてくださいよ～ 基本MINIは本物と称しても殆どが『偽物』です （輸入前に仕上げてしまえば本物となってしまうのです） 本国ヘリテージ（これさえも偽造が横行）でもない限り安心できない ですので割り切って一から自分で造り上げるのが正解 巷の『MK1仕様』なんだかんだ云って『ナンチャッテ～』ですよ～ こんなのに100万円近く投じるのは無駄!! 一番金のかかるボデーがMK1ならあとは　どうにか。。なるSA～だよ 20年ほど前英国から取り寄せてもらった車両です オースチンミニクーパー1300ＳＭＫ１ シリアルは　C/A2S7 1633★★です 通関証明のみの付帯ですので　国内で公道走行（車検証得）には 俗称　ガス検（排気ガス検査証名称など）が必要になります 写真のエンジンは他の車両のエンジンを載せているだけで付帯しません 過去20台近く英国をはじめフランス、ベルギー、スペイン。カナダ。ニュージーランド、オーストラリアから取り寄せましたが ここまで錆腐食のない個体は初めてです 私の見解では『極上』ですね ガス検はミニ屋や輸入代行業者が持っている場合がありますが ミニ屋はけち臭いやつばかりなので輸入代行業者をあたるのが賢明です 概ね10～20万で譲ってくれます 時間がある方はフリマサイト等でエンジンを入手し （オリジナルクーパーＳは先ず入手できない） ひたすらばらしてオリジナルに近づける作業（e-BEYはお宝の山!!） をして組み込んで申請すれば格安で済みます 幸いミニにあってはパーツの入手が容易い（オリジナルに拘らなければ） のでレストアも新規登録もさほど難しくはありません ミニ屋はインチキ野郎ばかりなので方法はフレンドリーで親切な 大雑把『アメ車や』に相談がお勧めです