激レア車 L250S ミラV EF-VD 直噴NA マジョリカブルー 5速MT ミラ（ダイハツ）V（2004年4月）｜カタログから中古車を探すなら

ミラ（ダイハツ）V（2004年4月）｜カタログから中古車を探すなら 。車検切れナンバー無しの為、パーツから出品させていただきます。5/12 セリカシートの画像追加しましたミラV 前期（バンではなくグレードがVです）H17年L250S-008****エンジン EF-VD（ツインカム直噴NA60ps）MT 5速マニュアルミッション　走行160051kmカラー B51 マジョリカブルーマイカメタリック車両重量 700kgVグレードだけでも希少ですが純正のマジョリカブルーもミラでは希少なのでこの個体以外に同じパッケージのミラには出会ったことが無いです。手離さないつもりで大事に乗っていましたが、他にも車があり、今後車検を受けて乗る機会がなさそうなので出品しました。興味のある方、本気で探していた方がみえれば、お譲りしたいと思います。平成26年からメインの足車として所有。令和2年3月に車検後、外装をリフレッシュで全塗装しました。ですが、2年後に車検取得せずナンバー返納してしまいました。以降、車両は室内にて保管していますので、綺麗な状態です。外装で気になるのは、ヘッドライトのクリアー剥げ程度です。車検切れまで特に問題なく乗っていました。エンジンも特に異音などなく好調です。室内もそこそこ綺麗な方かと思いますが、コンソール上部にメーターを埋め込んでいたため加工跡があります。シートはZZTセリカの純正を加工して使用していました。現在ノーマルですが、必要でしたらセリカのシートもお譲り可能です。（最後の画像）購入希望、検討中の方はコメントお願いします。即購入はしないでください。現車確認大歓迎！夜でも見れます。本気の方のメッセージお待ちしています♪仕様フロントリップ/ ミラアヴィのバンパー下部を加工取り付けサイドステップ/ ミラアヴィ純正ハンドル/ ダイハツ純正momoメーター/ L150Sムーヴ後期、交換時の実走行+1000kmの中古メーターを使用（一部配線加工取り付け）ショックアブソーバー/ ソニカ純正スプリング/ L350Sタント用ダウンサスフロントスタビライザー/ L152Sムーヴ純正マフラー/ 純正ですが静か過ぎたのでサブタイコのみ小型に溶接交換足回りは低過ぎず固過ぎず、マフラーも快音で快適快速仕様に仕上げています！