【再整備必要】117クーペオートマ、希少車、色替え黄色 いすず117クーペ】前期最終型、今では貴重な純正色のオレンジ。貴重な

いすず117クーペ】前期最終型、今では貴重な純正色のオレンジ。貴重な 。【2025/11/9更新】お詫び最近の経済情勢に合わせて維持費も上がってきておりますので恐れ入りますが値上げさせていただきました【2025/7/31更新】再整備が必要となりました。現状販売とさせていただきます。その変わり大幅値引きさせて頂きます。【2024/7/17更新】整備無事に完了しました。登録と車検は一旦待ちにしました。車検登録代は別途お願いします。(費用見込み17万程)現在整備工場にて保管していただいております。【2024/6/14】何と、急遽車検をめざして、本日工場へ旅立ちました。自走で積車に乗ったのですよ。もう、目頭が熱くなりました。対応後はこのお値段ではお売りすることは難しくなります。早い者勝ちです。今なら今の価格プラス車検整備代のみでご相談のります。【2024/6/13】購入検討者から出品を停止してくれとのことから止めていましたが、連絡が途絶えましたので再掲載しますか。SOHCが需要なしとか言っておられました。既に存在することに意義があるのに、ちょっと残念でした。【2023/9/18】満充電済みの春ぐらいに下ろしました新品からの予備バッテリーを搭載しました。キャブ調整の上、一発始動できました。パワステ、パワーウインド、ワイパーミッション、照明等、オートマも変速ショックほとんどなしでした。オッケーです。電気式トランクの開閉も確認済み。ラジエターファンは元気に回っていました。ただし、ブレーキは抜けています。ブレーキオイルも減っている感じですので、修理が必要の見込み。エアコンはコンプレッサーは回っていますが、風が出なく、ヒューズの赤灯が付いていました。(まずは車検向けにエアコンは後回しでどうでしょうか)(新古バッテリーと積車費用は別途いただきます)【お願いがございます】追加2023-08-26引き取りは原則積車でお願いします。バッテリー上がりおよび元々レストアベースなので、自走引き取りは現代車しか運転経験なければ危険なので、よろしくお願いします。オールペンイエロー超希少バッテリー切れですが、購入時は動いていました。車両の入れ替えのため、格安でお譲りします。走行7万キロの奇跡。サビ等あります。1984年式希少のオートマです。